PERFEKTION IN AUSTRALIEN: Bulega komplettiert australischen Hattrick, Bautista holt erstes Podium für Barni Ducati
Die Nummer 11 führte während des gesamten Wochenendes alle Sessions bis auf eine an und legte damit einen perfekten Start in sein Vorhaben hin, den Titel 2026 zu holen.
Nicolo Bulega (Aruba.it Racing – Ducati) wiederholte seinen Erfolg von 2025 auf dem Phillip Island Grand Prix Circuit und startete mit einem Hattrick auf beeindruckende Weise in die MOTUL FIM Superbike-Weltmeisterschaft 2026. Die Nummer 11 meisterte den Regen im zweiten Rennen der Australien-Runde und holte sich damit drei von drei Siegen zum Saisonauftakt, vor Axel Bassani (Bimota by Kawasaki Racing Team) und Alvaro Bautista (Barni Spark Racing Team).
DRAMATISCHES REGENRENNEN: Chaos vom Start weg
Bulega hatte einen großartigen Start unter nassen Bedingungen, als er die Führung von der Pole Position aus hielt und einen Vorsprung von über einer Sekunde vor Yari Montella (Barni Spark Racing Team) herausfuhr, der sich von der zweiten Reihe aus auf die vorläufigen Podiumsplätze vorarbeitete. Auch Bassani wollte sich nach vorne kämpfen, während sein Teamkollege Alex Lowes in den ersten Runden zu kämpfen hatte und auf den fünften Platz zurückfiel. Obwohl er sein Tempo stabilisieren konnte, stürzte die Nummer 22 in Runde 19 in Kurve 1. In Runde 4 überholte Sam Lowes (ELF Marc VDS Racing Team) Bassani und schob sich damit auf einen Podiumsplatz vor.
AUF DEM PODIUM: Bautista steht zum ersten Mal als unabhängiger Fahrer auf dem Podium
Sam Lowes lag auf einem Podiumsplatz, stürzte jedoch in Runde 6 in Kurve 3. Der Fahrer mit der Startnummer 14 wurde nach dem Sturz zur Untersuchung ins Medical Center gebracht. Dort wurde bei ihm eine Fraktur des linken Handgelenks sowie Prellungen an der rechten Hand und am linken Knöchel diagnostiziert. Durch diesen Sturz rückte Bassani wieder auf einen Podiumsplatz vor, lag jedoch etwa sechs Sekunden hinter Montella auf Platz 2. Damit standen die Podiumsplätze fest, bis Montella in Runde 16 in Kurve 9 stürzte, als er die Kontrolle über das Heck seines Motorrads verlor. Dadurch rückte Bassani auf den zweiten und sein Teamkollege Bautista auf den dritten Platz vor. Mit seinem 23. WorldSBK-Sieg überholte Bulega Marco Melandri als italienischer Fahrer mit den meisten Siegen und zog mit Troy Corser und Jonathan Rea mit acht Siegen in Phillip Island gleich. Bassani stand zum zweiten Mal in seiner Karriere in einer Runde zweimal auf dem Podium, nach Magny-Cours im Jahr 2022, während Bimota mit drei Podiumsplätzen bereits nur noch einen hinter ihrer Bilanz von 2025 liegt. Bautista wurde mit 41 Jahren, 3 Monaten und 1 Tag der zweitälteste Fahrer, der jemals ein WorldSBK-Podium erreicht hat; nur Max Biaggi (44 Jahre, 1 Monat, 7 Tage) war älter.
MACKENZIES BESTES ERGEBNIS: P4 für den Briten
Bautista musste Tarran Mackenzie (MGM Optical Express Racing) vor Sam Lowes' Sturz um P4 abwehren, wobei sich die #95 von Platz 13 aus mit P4 begnügte und damit sein bestes WorldSBK-Ergebnis erzielte, da er erneut seine Fähigkeiten bei nassem Wetter unter Beweis stellte. Andrea Locatelli (Pata Maxus Yamaha) erzielte mit Platz 5 das beste Ergebnis für Yamaha an diesem Wochenende und damit seine mit Abstand beste Leistung des Wochenendes.
OLIVEIRAS NÄCHSTES COMEBACK: Von Platz 21 auf Platz 7 für die Nummer 88
Es gab einen großen Kampf zwischen Danilo Petrucci (ROKiT BMW Motorrad WorldSBK Team), seinem Teamkollegen Miguel Oliveira und Iker Lecuona (Aruba.it Racing - Ducati) um Platz 6. Petrucci setzte sich gegen den portugiesischen Star Oliveira durch, der sich nach einem technischen Problem im Tissot Superpole Race, das ihn aus den Top 9 verdrängte, erneut von Platz 21 aus zurückkämpfen musste. Die Nummer 88 schaffte es jedoch, sich durch das Feld zu kämpfen und sicherte sich Platz 7, 0,473 Sekunden vor Lecuona auf Platz 8.
BALDASSARRI BESTRAFT: „Balda” kämpft sich auf Platz 9 zurück
Lorenzo Baldassarri (Team GoEleven) konnte nicht an die Erfolge aus Rennen 1 anknüpfen. Die Nummer 34 wurde wegen eines Frühstarts mit einer doppelten Long-Lap-Strafe belegt, aber „Balda” konnte sich zurückkämpfen und Platz 9 belegen, weniger als eine Sekunde hinter Lecuona. Garrett Gerloff (Kawasaki WorldSBK Team) rundete die Top Ten ab, obwohl er rund 15 Sekunden hinter dem vor ihm liegenden Italiener lag.
PUNKTE: Alle Finisher nehmen Punkte aus Rennen 2 mit nach Hause
Tetsuta Nagashima (Honda HRC) belegte Platz 11 vor Rookie Alberto Surra (Motocorsa Racing), wobei der Italiener mehr als sechs Sekunden hinter dem japanischen Fahrer lag. Remy Gardner (GYTR GRT Yamaha WorldSBK Team) holte mit Platz 13 Punkte vor seinem Teamkollegen Stefano Manzi auf Platz 14, während Bahattin Sofuoglu (Motoxracing WorldSBK Team) als letzter Fahrer gewertet wurde, was bedeutet, dass alle Fahrer, die das Rennen beendet haben, Punkte holten.
AUSFÄLLE IN RENNEN 2: Rato, Vickers und Vierge gesellen sich zu den Lowes-Brüdern
Mattia Rato (Motoxracing WorldSBK Team) war das erste Opfer der Bedingungen, als er am Ausgang von Kurve 4 einen Highsider hatte und aus dem Rennen ausschied. Ryan Vickers (Honda HRC) brachte seine Maschine in der ersten Rennhälfte an die Box, um das Rennen aufzugeben, während Xavi Vierge (Pata Maxus Yamaha) in Runde 13 in Kurve 2 stürzte.
Die ersten sechs Plätze des WorldSBK-Rennens 2, vollständige Ergebnisse hier:
1. Nicolo Bulega (Aruba.it Racing - Ducati)
2. Axel Bassani (bimota by Kawasaki Racing Team) +11,336 s
3. Alvaro Bautista (Barni Spark Racing Team) +17,790 s
4. Tarran Mackenzie (MGM Optical Express Racing) +28,356 s
5. Andrea Locatelli (Pata Maxus Yamaha) +30,966 s
6. Danilo Petrucci (ROKiT BMW Motorrad WorldSBK Team) +31,901 s
Schnellste Runde – Nicolo Bulega (Aruba.it Racing - Ducati) 1’40,406 min
Meisterschaftswertung
1. Nicolo Bulega (Aruba.it Racing - Ducati) 62 Punkte
2. Axel Bassani (bimota by Kawasaki Racing Team) 42
3. Yari Montella (Barni Spark Racing Team) 26
4. Lorenzo Baldassarri (Team GoEleven) 25
5. Alvaro Bautista (Barni Spark Racing Team) 19
6. Iker Lecuona (Aruba.it Racing - Ducati) 19
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